4 آلاف رحلة ملغاة و500 طائرة في السماء.. ماذا حدث في أزمة الطيران الأمريكية؟
عادت حركة الطيران في الولايات المتحدة الأمريكية إلى وضعها الطبيعي بالكامل، عقب أزمة واسعة شهدتها المطارات الأمريكية، أمس الجمعة، إثر عطل تقني في منظومة الملاحة الجوية، تسبب في فرض قرار التوقف الأرضي وتعليق حركة الإقلاع، وسط تداعيات شملت آلاف الرحلات المحلية والدولية.
وأعلن وزير النقل الأمريكي، اليوم السبت، استعادة حركة الطيران وانتظام العمليات التشغيلية، كاشفًا عن تفاصيل اللحظات الحرجة التي صاحبت الأزمة، والإجراءات التي جرى اتخاذها لضمان سلامة الطائرات والركاب خلال فترة التوقف.
وزير النقل الأمريكي يكشف تفاصيل أزمة الطيران
وأوضح الوزير أنه كان هناك نحو 500 طائرة تحلق في الأجواء الأمريكية لحظة صدور قرار التوقف الأرضي الشامل، مؤكدًا أن جميع الطائرات تمكنت من الهبوط بسلام تام دون وقوع أي حوادث.
وفيما يتعلق بأسباب العطل الذي أصاب منظومة الملاحة الجوية، استبعد وزير النقل بشكل قاطع أن يكون توقف الأنظمة ناتجًا عن هجوم سيبراني، موضحًا أن المشكلة وقعت خلال أعمال صيانة استهدفت تحويل الكابلات من النظام العادي إلى النظام الرقمي.
وأشار إلى أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كان السبب المباشر للعطل يرجع إلى مشكلة فنية في أجهزة «الراوتر»، أم إلى نقص في الكفاءة التقنية، وهو ما يترك المجال أمام مزيد من الفحص لتحديد طبيعة الخلل الذي أدى إلى توقف الأنظمة.
إلغاء 4 آلاف رحلة جوية في الولايات المتحدة
ورغم إعلان عودة حركة الطيران إلى طبيعتها، استمرت التداعيات التشغيلية للأزمة في التأثير على شركات الطيران الأمريكية، حيث كشف موقع «فلايت أوير» المتخصص في رصد حركة الملاحة الجوية عن إلغاء نحو 4 آلاف رحلة جوية محلية ودولية في الولايات المتحدة اليوم السبت.
وأظهرت بيانات الموقع حجم التأثير الذي طال شركات الطيران الكبرى، إذ تصدرت «دلتا إيرلاينز» قائمة الشركات من حيث نسبة الرحلات الملغاة، بعدما ألغت نحو 20% من رحلاتها المقررة خلال اليوم.
وجاءت شركة «يونايتد إيرلاينز» في المرتبة التالية بنسبة إلغاء بلغت 18%، بينما سجلت «أمريكان إيرلاينز» إلغاء نحو 15% من رحلاتها، في مؤشر على اتساع نطاق التأثير الذي خلفه العطل التقني على قطاع النقل الجوي.
استمرار تداعيات العطل على شركات الطيران والمطارات
وتأتي هذه الإلغاءات في ظل استمرار الجهود التشغيلية لإعادة تنظيم جداول الرحلات الجوية، وضبط مواعيد الطائرات وأطقم الضيافة، بعد حالة الارتباك التي أصابت مراكز التحكم الجوي والمطارات الأمريكية نتيجة العطل في منظومة الاتصالات والملاحة.
وتشير هذه التطورات إلى أن استعادة التشغيل الطبيعي لا تعني بالضرورة انتهاء جميع آثار الأزمة بصورة فورية، إذ تحتاج شركات الطيران إلى إعادة ترتيب جداولها والتعامل مع الرحلات الملغاة والمتأخرة، بما يضمن عودة حركة النقل الجوي إلى انتظامها.
رئيس مجلس النواب الأمريكي يطالب بتحديث نظام المراقبة الجوية
وفي سياق متصل، علّق رئيس مجلس النواب الأمريكي على أزمة الشلل التي ضربت حركة الملاحة الجوية، مؤكدًا أن حجم الأزمة يكشف بوضوح ضرورة تحديث نظام مراقبة الحركة الجوية، دون الحاجة إلى إجراء تحقيق لإدراك أهمية هذا الملف.
وكشف رئيس مجلس النواب، في تصريحات لشبكة «فوكس نيوز»، أن بعض معدات نظام المراقبة الجوية لا تزال تعود إلى حقبة الثمانينيات، مشددًا على أن تحديث هذه المنظومة يمثل أولوية ملحة ترتبط بالبنية التحتية وسلامة حركة الطيران.
وأكد ضرورة عدم تحويل ملف تحديث أنظمة المراقبة الجوية إلى قضية حزبية أو مادة للخلاف السياسي داخل الكونجرس، في ظل أهمية تطوير المعدات والأنظمة التي تعتمد عليها حركة الطيران في الولايات المتحدة.
مطالب بتمويل طارئ لتطوير منظومة الملاحة الجوية
وتتزامن هذه التصريحات مع تحركات حكومية ومطالبات من وزارة النقل الأمريكية بتوفير تمويل طارئ لتجديد منظومة الاتصالات والرادارات المتقادمة، بعد العطل الفني الذي تسبب في تعليق حركة الإقلاع على مستوى البلاد، وإلغاء وتأجيل آلاف الرحلات الجوية.
وتسلط الأزمة الضوء على أهمية تحديث البنية التكنولوجية لقطاع الطيران الأمريكي، وتطوير أنظمة الاتصالات والمراقبة الجوية، بما يعزز كفاءة التشغيل ويحد من احتمالات تكرار الأعطال التي قد تؤثر على حركة الملاحة وسلامة المسافرين.
