بعد حادث قطاري العياط.. كامل الوزير يفجر مفاجأة بشأن مستقبله في وزارة النقل
علق الفريق كامل الوزير وزير النقل، على المطالبات برحيله عن منصبه عقب حادث قطاري العياط، مؤكدًا استمراره في العمل على تطوير منظومة السكك الحديدية، وأنه سيواصل دعم مشروعات الوزارة حتى إذا غادر منصبه.
حقيقة استقالة كامل الوزير وزير النقل
وجاءت تصريحات كامل الوزير خلال اجتماع لجنة النقل بمجلس النواب، اليوم، والمخصص لمناقشة تداعيات حادث قطاري العياط، حيث استعرض جهود تطوير السكك الحديدية، وحجم القروض الخارجية التي حصلت عليها الهيئة خلال السنوات الماضية.
كامل الوزير: كلنا هييجي وقتنا ونمشي من الوزارة
وقال وزير النقل، خلال الاجتماع، إن العمل على تطوير منظومة السكك الحديدية سيستمر سواء كان داخل الوزارة أو خارجها، مضيفًا: «هنفضل نشتغل ونطور طول ما إحنا عايشين، سواء كنت داخل أو خارج الوزارة».
وأضاف كامل الوزير، ردًا على الحديث بشأن تمسكه بالمنصب: «في ناس بيقولوا إنه مش هيمشي، كلنا هيجيلنا وقت ونطلع، محدش هيخلل»، مؤكدًا أنه سيظل مستعدًا لتقديم المساعدة إذا طُلب منه ذلك بعد مغادرة الوزارة.
وتابع: «لو أنا خرجت بكرة وسألوني عن المخططات اللي اتعملت هساعد طبعًا»، مشددًا على أن الإنسان الوطني لا يتخلى عن بلده، وأن خدمة الدولة لا ترتبط بالوجود في منصب معين.
تصريحات كامل الوزير عن تطوير السكك الحديدية
واستعرض وزير النقل خلال الاجتماع أعمال تطوير عربات السكك الحديدية، مشيرًا إلى تجديد عربات «تحيا مصر» المخصصة للدرجة الثالثة، رغم تجاوز أعمار بعضها 50 و60 عامًا، وهو ما كان يستدعي خروجها من الخدمة.
كما كشف عن التعاقد على 7 عربات نوم فائقة الفخامة، موضحًا اهتمامه بتطوير خدمات الدرجات الفاخرة لزيادة الإيرادات التي يمكن توجيهها لدعم باقي قطاعات السكك الحديدية.
وأشار كامل الوزير إلى أن القروض الخارجية التي حصلت عليها السكك الحديدية تمثل نحو 1.3% من إجمالي الدين العام، وذلك في إطار رده على التساؤلات المتعلقة بتمويل مشروعات تطوير مرفق السكك الحديدية.
