نصيب الأسد.. تفاصيل الخطة الاستثمارية لوزارة النقل بنحو 640 مليار جنيه| عاجل
استحوذت وزارة النقل على نصيب الأسد من خطة الدولة الاستثمارية للعام المالي المقبل بنحو 640 مليار جنيه من إجمالي 1.5 تريليون جنيه، وفق وثيقة الخطة التي حصل الرئيس نيوز على نسخة منها.
التوسع في تنفيذ مشروعات النقل والبنية التحتية خلال العام المالي 2026/2027
وتتجه الحكومة إلى مواصلة التوسع في تنفيذ مشروعات النقل والبنية التحتية خلال العام المالي 2026/2027 في إطار خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية التي تستهدف تعزيز كفاءة شبكة النقل القومية ودعم جهود التنمية الاقتصادية وتحسين حركة الأفراد والبضائع بين مختلف أنحاء الجمهورية.
وتركز الخطة على استكمال مشروعات الطرق والكباري والسكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي الحديثة إلى جانب تطوير الموانئ البحرية بما يدعم تنافسية الاقتصاد المصري ويعزز من قدرته على جذب الاستثمارات.
وفي قطاع الطرق، تتضمن الخطة استكمال عدد من المشروعات الاستراتيجية، من بينها توسعة ورفع كفاءة الطريق الساحلي الدولي، وإعادة تأهيل الطريق الدائري الإقليمي بطول 152 كيلومترًا، إلى جانب مواصلة تطوير وازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي حتى أرقين بطول يصل إلى 1226 كيلومترًا. كما تشمل الخطة تنفيذ المرحلة الأولى من طريق شرق العوينات – الكفرة، واستكمال ازدواج طريق مرسى علم – برنيس بطول 110 كيلومترات، فضلًا عن إنشاء مطالع ومنازل جديدة لربط الطريق الدائري الإقليمي بشبكة الطرق الرئيسية.
وفيما يتعلق بمشروعات الكباري، تستهدف الخطة إنشاء عدد من الكباري العلوية المتقاطعة مع مسارات القطار الكهربائي السريع، بالإضافة إلى استكمال محوري دراو بأسوان وديروط بأسيوط على نهر النيل، وإنشاء كباري علوية فوق المزلقانات وعلى طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي للحد من الاختناقات المرورية وتعزيز عوامل السلامة.
كما تواصل الدولة الاستثمار في مشروعات النقل الأخضر والجر الكهربائي، حيث تتضمن الخطة استكمال تنفيذ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع الممتد من العين السخنة إلى العلمين الجديدة، إلى جانب استكمال الخطين الثاني والثالث من الشبكة نفسها. وتشمل المشروعات أيضًا استكمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، ومشروع مترو أبو قير بالإسكندرية، فضلًا عن مواصلة تنفيذ مشروعي مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ومونوريل السادس من أكتوبر.
وفي قطاع السكك الحديدية، تستهدف الخطة نقل مسار خط الديزل بمنطقة فوكة – رأس الحكمة، وتوريد 1350 عربة جديدة من طراز "ستانلس ستيل"، إلى جانب استكمال أعمال كهربة وتطوير نظم الإشارات بعدد من الخطوط الرئيسية، بما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الخدمة.
أما على صعيد النقل البحري، فتشمل الخطة بناء وتوريد قاطرات بحرية جديدة ورفع كفاءة الأسطول العامل بموانئ البحر الأحمر، واستكمال إنشاء حاجز الأمواج الكبير بميناء الإسكندرية، بالإضافة إلى تنفيذ محطة الحاويات الثانية "تحيا مصر 1" بميناء دمياط.
وتستهدف وزارة النقل خلال العام المالي 2026/2027 تنفيذ 9 مشروعات للطرق القومية والاستراتيجية، و41 مشروعًا للطرق الداخلية بين المحافظات، و10 مشروعات لمحاور النيل، و7 مشروعات للكباري العلوية، إلى جانب 6 مشروعات للجر الكهربائي والمونوريل، و6 مشروعات لمترو الأنفاق، فضلًا عن 13 مشروعًا لتطوير ورفع كفاءة خطوط السكك الحديدية.
وتعكس هذه المشروعات توجه الدولة نحو تعزيز الاعتماد على وسائل النقل الحديثة والمستدامة، وتحسين الترابط بين المراكز الإنتاجية والموانئ والمناطق العمرانية الجديدة، بما يدعم مستهدفات النمو الاقتصادي ويرفع كفاءة الخدمات المقدمة للمواطنين.
