كامل الوزير أمام لجنة النقل: "إحنا مش جايين نتخانق.. أنا جاي أسمع توصياتكم"
أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن مشاركته في اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، لمناقشة تداعيات حادث قطاري العياط، تأتي للاستماع إلى آراء النواب وملاحظاتهم وتوصياتهم، والعمل على دراستها وتنفيذها، قائلًا: “إحنا مش جايين نتخانق.. أنا جاي أسمع تعليقاتكم ونصايحكم وتوصياتكم عشان أنفذها”.
وأوضح الوزير، خلال رده على مداخلات أعضاء اللجنة، أن استعراض ما تحقق في تطوير مرفق السكك الحديدية لا يستهدف التفاخر بالإنجازات، وإنما توضيح حجم الاستثمارات التي ضختها الدولة لتحديث هذا المرفق الحيوي ورفع كفاءته، مشددًا على أن تطوير العنصر البشري والتدريب المستمر يمثلان أحد أهم محاور تعزيز السلامة والأمان داخل منظومة السكك الحديدية.
كامل الوزير: تدريب العاملين أساس منع حوادث القطارات
وأشار وزير النقل إلى أن التعامل مع الأخطاء التي قد يرتكبها العاملون بالسكك الحديدية لا ينبغي أن يقتصر على توقيع العقوبات والجزاءات، بل يجب أن يبدأ بالتدريب والتأهيل ورفع مستوى الكفاءة، بما يساعد على الحد من الأخطاء وتحسين أداء العاملين.
واستشهد كامل الوزير بتجربة شركة “RATP” الفرنسية، مؤكدًا أهمية الاستفادة من الخبرات الدولية في تطوير مهارات سائقي القطارات والفنيين، وتأهيلهم للتعامل مع التكنولوجيا الحديثة وأنظمة التشغيل المتطورة، بما ينعكس على كفاءة التشغيل ومستويات الأمان.
تطوير إشارات السكك الحديدية في العياط والجيزة
ولفت الوزير إلى أن منطقة العياط ومحافظة الجيزة تشهدان كثافة كبيرة في حركة القطارات منذ عام 2002، وهو ما يتطلب تعزيز إجراءات السلامة وتطوير منظومة التشغيل لمواجهة التحديات المرتبطة بحجم الحركة اليومية.
وأضاف أن وزارة النقل تدرس اتخاذ مزيد من الإجراءات لرفع معدلات الأمان، وتحديث أنظمة الإشارات والتأمين، بالتعاون مع كلية الهندسة بجامعة القاهرة، بهدف تقليل المخاطر وتحسين كفاءة تشغيل القطارات، والعمل على منع تكرار الحوادث.
