900 ميجاواط من الرياح.. تحالف ياباني فرنسي مصري يطلق مشروعًا ضخمًا بخليج السويس

تتقدم مصر خطوة جديدة في مشروعات الطاقة المتجددة مع وصول مشروع ثالث لإنتاج الكهرباء من الرياح في منطقة خليج السويس إلى مرحلة الإغلاق المالي، بقيادة تحالف يضم شركة «إيولوس» التابعة لمجموعة تويوتا تسوشو اليابانية، وشركة «إنجي» الفرنسية، و«أوراسكوم للإنشاءات» المصرية. 

ويضيف المشروع 900 ميجاواط إلى قدرات توليد الكهرباء من الرياح، في وقت تسعى فيه القاهرة إلى تنويع مصادر الطاقة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري وتخفيف الضغوط على إمدادات الغاز الطبيعي، وفقًا لمجلة “باور تك” البريطانية.

وأعلنت أوراسكوم للإنشاءات في 13 نوفمبر 2026 إتمام الإغلاق المالي لمشروع مزرعة رياح شقير، الذي يقع بالقرب من رأس شقير على ساحل خليج السويس. 

ويأتي الإعلان بعد توقيع اتفاق شراء الكهرباء مع الشركة المصرية لنقل الكهرباء في مارس الماضي، وبدء أعمال الإنشاء في يونيو 2026، ما ينقل المشروع من مرحلة الاتفاقات والتجهيزات التمويلية إلى مرحلة التنفيذ الفعلي. «أوراسكوم للإنشاءات» المصرية.

تحالف دولي بثلاثة شركاء

تتوزع ملكية المشروع بين «إيولوس» بحصة 40%، و«إنجي» الفرنسية بنسبة 35%، و«أوراسكوم للإنشاءات» بنسبة 25%، وتعمل الشركات الثلاث من خلال شركة محلية تحمل اسم «شوكير ويند إنرجي»، تتولى تطوير المشروع وبناءه وامتلاكه وتشغيله.

وتنتمي «إيولوس» إلى مجموعة تويوتا تسوشو اليابانية، وتعمل منصة للاستثمار في مشروعات الطاقة المتجددة داخل القارة الأفريقية. 

وتتكون الشركة من مشروع مشترك بين «يوروس إنرجي» اليابانية و«سي إف إيه أو» الفرنسية، وتمنحها مشاركتها في المشروع المصري فرصة توسيع استثماراتها في سوق الرياح، بعدما شاركت في مشروعين سابقين بخليج السويس.

ويعكس توزيع الحصص مشاركة خبرات مختلفة؛ إذ تتولى «إنجي» دورا رئيسيا في تطوير المشروع، بينما تنفذ أوراسكوم الأعمال المدنية والكهربائية المرتبطة بالمحطة، إلى جانب توريد بعض المكونات المحلية. 

أما «إيولوس» فتدخل بحصة الاستثمار الأكبر، لتواصل المجموعة اليابانية توسيع محفظتها في الطاقة المتجددة المصرية. «تويوتا تسوشو» اليابانية و«إنجي» الفرنسية و«أوراسكوم للإنشاءات» المصرية.

86 توربينًا على ساحل البحر الأحمر

تبلغ القدرة الإنتاجية المستهدفة للمزرعة 900 ميجاواط، وتعتمد على 86 توربينا، تبلغ قدرة الواحد منها 10.5 ميجاواط، ويقع المشروع في منطقة خليج الزيت على ساحل خليج السويس، على مسافة تقارب 300 كيلومتر جنوب شرق القاهرة، وهي منطقة تتمتع بموارد رياح قوية تجعلها من أبرز المواقع المصرية المناسبة لإقامة محطات التوليد.

وتبيع الشركة الكهرباء المنتجة إلى الشركة المصرية لنقل الكهرباء بموجب اتفاق شراء طويل الأجل يمتد 25 عاما، ضمن نموذج البناء والتملك والتشغيل. 

ويمنح هذا النموذج المستثمرين فرصة استرداد استثماراتهم من إيرادات بيع الكهرباء طوال مدة الاتفاق، بينما تحصل الشبكة القومية على مصدر إضافي للطاقة دون أن تتحمل الدولة وحدها أعباء تطوير المحطة وتشغيلها.

وتتولى مجموعة من المؤسسات المالية الدولية تمويل المشروع، بينها بنك اليابان للتعاون الدولي، ومؤسسة التمويل الفرنسية «بروباركو»، ومؤسسة التمويل التنموي الهولندية «إف إم أو»، إلى جانب بنوك سوسيتيه جنرال وكريدي أجريكول و«كيه إف دبليو» الألمانية.

وأعلنت مؤسسة التأمين اليابانية «نيبون لتأمين الصادرات والاستثمار» توفير غطاء تأميني لقروض تجارية تبلغ نحو 190 مليون دولار، بما يعزز قدرة المشروع على الحصول على التمويل ويحد من المخاطر التي تتحملها الجهات المقرضة. «نيبون لتأمين الصادرات والاستثمار» اليابانية.

التشغيل يبدأ على مراحل في 2028

تستهدف خطة التنفيذ بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى بقدرة 300 ميجاواط في يناير 2028، ثم إضافة القدرات المتبقية تدريجيا، وتحدد بيانات تويوتا تسوشو سبتمبر 2028 موعدا مستهدفا للتشغيل التجاري الكامل، بينما ذكرت أوراسكوم أن المشروع سيصل إلى كامل قدرته خلال صيف العام نفسه.

ويكشف اختلاف الصياغة الزمنية بين الشركتين أن الموعد النهائي يظل مرتبطا بمراحل الاختبارات والتشغيل وربط الوحدات بالشبكة، لكن المؤكد أن المشروع يستهدف دخول الخدمة خلال عام 2028.

وتشير تقديرات الشركات إلى أن المحطة ستوفر كهرباء تعادل استهلاك ملايين المنازل المصرية سنويًا، مع اختلاف الأرقام المنشورة؛ إذ قدرت تويوتا تسوشو المستفيدين بنحو 2.2 مليون منزل، بينما تحدثت أوراسكوم عن أكثر من 1.4 مليون منزل.

كما تراوحت تقديرات خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بين 1.5 مليون ومليوني طن سنويًا، «تويوتا تسوشو» اليابانية و«أوراسكوم للإنشاءات» المصرية.

محفظة رياح تقترب من 1.8 جيجاواط

يمثل المشروع الثالث امتدادا لاستثمارات التحالف في مصر، بعد مزرعة رأس غارب بقدرة 262.5 ميجاواط، ومشروع رياح البحر الأحمر بقدرة 654 ميجاواط، وبإضافة المحطة الجديدة، ترتفع القدرة الإجمالية للمشروعات الثلاثة إلى نحو 1.81 جيجاواط، لتصبح واحدة من أكبر محافظ طاقة الرياح البرية في أفريقيا.

وتستهدف مجموعة تويوتا تسوشو الوصول إلى قدرة إنتاجية تبلغ 3 جيجاواط من الطاقة المتجددة في أفريقيا بحلول 2030، ويشكل المشروع المصري عنصرا مهما في تحقيق هذا الهدف.