أسامة ربيع يكشف تفاصيل عبور سفينة BANGKOK MAERSK.. و14 يومًا يوفرها طريق القناة
كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK قناة السويس اليوم السبت، في أول رحلة بحرية لها عبر المجرى الملاحي، وذلك ضمن قافلة الشمال القادمة من إيطاليا والمتجهة إلى سنغافورة.
وتتبع السفينة الخط الملاحي MAERSK، وتعد من سفن الحاويات العملاقة، في ظل استمرار قناة السويس في جذب الخدمات الملاحية التي تربط بين الموانئ الآسيوية والأوروبية.
مواصفات سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK
يبلغ طول السفينة نحو 350 مترًا، بينما يصل عرضها إلى 56 مترًا، وتبلغ حمولتها 190 ألف طن، مع قدرة استيعابية تصل إلى نحو 17 ألفًا و200 حاوية مكافئة TEU.
وتتميز السفينة بتزويدها بمحرك يعمل بنظام الوقود المزدوج، بما يسمح باستخدام الميثانول الأخضر، وهو ما يساعد على خفض مستويات الانبعاثات الكربونية الناتجة عن تشغيلها.
وتعمل سفينة BANGKOK MAERSK حاليًا ضمن الخدمة الملاحية AE7 التابعة للخط الملاحي MAERSK، والتي تربط بصورة مباشرة بين عدد من الموانئ الرئيسية في آسيا وموانئ شمال أوروبا والبحر المتوسط.
ويعكس عبور السفينة للمجرى الملاحي أهمية قناة السويس باعتبارها أحد أهم الممرات البحرية التي تربط بين الشرق والغرب وتختصر مسافات وزمن الرحلات البحرية.
هيئة قناة السويس ترحب بطاقم السفينة
ووفقًا للبروتوكول المتبع من جانب هيئة قناة السويس مع السفن التي تعبر المجرى الملاحي للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع كلًا من الربان هشام حلمي، كبير مرشدين ممتاز، والربان جلال شبكة، كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة.
وحرص مرشدا الهيئة على الترحيب بطاقم السفينة وتسليم ربانها هدية تذكارية بمناسبة أول عبور لها لقناة السويس.
قناة السويس تستعيد الخدمات الملاحية
وأكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس نجحت خلال الفترة الأخيرة في استعادة عدد من الخدمات الملاحية العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا.
وأشار إلى أن هذه الخطوة تعكس استمرار الأهمية الاستراتيجية للقناة باعتبارها محورًا رئيسيًا لحركة التجارة العالمية والربط بين الشرق والغرب.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن التقارير الملاحية سجلت ارتفاعًا ملحوظًا في معدلات عبور سفن الحاويات التابعة للخط الملاحي MAERSK.
وتصدرت حركة الملاحة بقافلة الشمال اليوم سفينة الحاويات MATHILDE MAERSK بحمولة بلغت 200 ألف طن، تلاها عبور سفينة BANGKOK MAERSK، ليصل إجمالي السفن التابعة لخط ميرسك التي عبرت القناة اليوم ضمن قافلة الشمال إلى سفينتين.
من جانبه، أكد الربان PATA RADU، كابتن السفينة، أن اختيار عبور قناة السويس بدلًا من سلوك طريق الدوران حول قارة إفريقيا يوفر نحو 14 يومًا من زمن الرحلة.
وأوضح أن اختصار مدة الرحلة ينعكس بصورة مباشرة على توفير الوقت والتكاليف، بما يحقق فوائد للعملاء ويعزز كفاءة حركة التجارة البحرية.
إشادة بتطوير قناة السويس الجديدة
وأشاد كابتن السفينة بجهود هيئة قناة السويس في تطوير المجرى الملاحي ورفع كفاءته، مشيرًا إلى أهمية مشروع قناة السويس الجديدة في تحسين قدرة القناة على استقبال السفن العملاقة.
كما أشاد بنتائج مشروع تطوير القطاع الجنوبي، وما أسهم به من زيادة مستويات الأمان الملاحي، مؤكدًا في الوقت نفسه الدور المهم لمرشدي قناة السويس في ضمان العبور الآمن للسفن العملاقة.
وشهدت حركة الملاحة بقناة السويس اليوم السبت عبور 57 سفينة من الاتجاهين، بإجمالي حمولات صافية بلغت نحو 2.8 مليون طن، بما يعكس استمرار الحركة الملاحية عبر القناة وأهميتها في حركة التجارة الدولية.
