وزير النقل يشهد استلام سفينتي «وادي النيل» و«وادي القمر» لتعزيز الأسطول التجاري المصري (صور)

شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، خلال زيارته الحالية إلى جمهورية الصين الشعبية، مراسم استلام شركة الملاحة الوطنية السفينتين الجديدتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من ترسانة نيو هانتونج الصينية، إحدى أكبر الترسانات العالمية المتخصصة في بناء سفن الصب الجاف، بحضور محمد سليمان متولي، العضو المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، ومينغ تشنغ جون، رئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج.

وأعرب وزير النقل عن سعادته بالمشاركة في مراسم استلام السفينتين، مؤكدًا أن بناءهما بالتعاون بين شركة الملاحة الوطنية المصرية وترسانة نيو هانتونج الصينية يأتي في إطار جهود الدولة لتحديث الأسطول التجاري الوطني وتعزيز قدراته على المنافسة في الأسواق الإقليمية والدولية.

ووجه الوزير التهنئة إلى شركة الملاحة الوطنية والعاملين بها، وإلى ترسانة نيو هانتونج الصينية، مشيرًا إلى أن المشروع يمثل نموذجًا للتعاون المصري الصيني في تنفيذ مشروعات تدعم المصالح المشتركة للبلدين.

تعاون مصري صيني في قطاع النقل البحري

وأوضح الفريق كامل الوزير أن العلاقات المصرية الصينية تمتد لعقود، مشيرًا إلى أن مصر كانت أول دولة عربية وإفريقية تقيم علاقات دبلوماسية مع الصين عام 1956، قبل أن ترتقي العلاقات إلى مستوى الشراكة الاستراتيجية الشاملة عام 2014.

وأشار إلى أن قطاع النقل شهد توسعًا ملحوظًا في التعاون بين البلدين، خاصة في مجالات تطوير الموانئ البحرية، وإنشاء محطات الحاويات والمحطات متعددة الأغراض، والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، وتطوير السكك الحديدية والنقل الجماعي، إلى جانب توطين صناعة وسائل النقل والتحول الرقمي والموانئ الذكية والخضراء، فضلًا عن بناء السفن وتطوير الأسطول التجاري المصري.

خطة لرفع عدد الموانئ التجارية إلى 19 ميناء

وأكد وزير النقل أن استلام السفينتين يأتي بالتزامن مع تنفيذ خطة متكاملة لتطوير الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وتتضمن الخطة تطوير الموانئ على البحرين الأحمر والمتوسط وإنشاء 5 موانئ جديدة، ليرتفع عدد الموانئ التجارية المصرية إلى 19 ميناء، إلى جانب زيادة مساحات الموانئ إلى نحو 100 مليون متر مربع، وإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 70 كيلومترًا، بأعماق تتراوح بين 18 و25 مترًا.

كما تشمل الخطة تعميق الممرات الملاحية وتطوير وبناء أسطول القاطرات البحرية، ليصل عددها إلى 80 قاطرة بقوة شد تتراوح بين 70 و90 طنًا.

مصر تستهدف امتلاك 40 سفينة بحلول 2030

وأوضح الوزير أن الدولة تستهدف رفع عدد السفن المملوكة بالكامل للشركات التابعة لوزارة النقل إلى 40 سفينة بحلول عام 2030، بما يعزز قدرة الأسطول المصري على نقل جانب أكبر من تجارة مصر الخارجية، والوصول إلى قدرة نقل تبلغ نحو 30 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا.

وأشار إلى أن التعاون بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة نيو هانتونج بدأ ببناء سفينة الصب الجاف «وادي العريش» من طراز KAMSARMAX، بحمولة 82 ألف طن، وتسلمتها الشركة في يناير 2024، وتعمل حاليًا ضمن الأسطول التجاري المصري.

كما جرى التعاقد في أبريل 2024 على بناء السفينتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من الطراز نفسه، بحمولة 82 ألف طن لكل سفينة، وصولًا إلى استلامهما اليوم.

طلب بتبكير تسليم سفينتين جديدتين

وخلال كلمته، طلب الفريق كامل الوزير من رئيس مجلس إدارة الشركة الصينية تبكير موعد تسليم السفينتين السابعة عشرة والثامنة عشرة، «وادي النطرون» و«وادي العلاقي»، إلى نهاية عام 2027 بدلًا من نهاية عام 2028.

كما طلب سرعة البدء في تصنيع 4 سفن بحمولات مختلفة لنقل الحاويات، والتعاون في تنفيذ مشروع إنشاء ترسانة متخصصة لإصلاح السفن التجارية في مصر، على غرار ترسانة نيو هانتونج، بما يسهم في دعم صناعة وإصلاح السفن محليًا.

16 سفينة ضمن أسطول الملاحة الوطنية

ومن جانبه، قال محمد سليمان متولي، العضو المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، إن استلام «وادي النيل» و«وادي القمر» يمثل محطة جديدة في خطة تحديث أسطول الشركة، ويعكس التزامها بتطوير الأسطول وفق المعايير العالمية.

وأوضح أن استلام السفينتين رفع أسطول شركة الملاحة الوطنية حاليًا إلى 16 سفينة، مع استمرار تنفيذ المرحلة التالية من خطة التحديث باستلام سفينتين إضافيتين من الطراز والحجم نفسيهما خلال عام 2028، بما يرفع نسبة تحديث الأسطول المملوك إلى نحو 54%.

مواصفات «وادي النيل» و«وادي القمر»

وتنتمي السفينتان إلى طراز KAMSARMAX لسفن الصب الجاف، وتبلغ الحمولة الساكنة لكل منهما 82 ألف طن، فيما يبلغ طول السفينة 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، وغاطسها 14.5 متر.

وروعي في تصميم وبناء السفينتين استخدام أحدث التقنيات بما يعزز كفاءة التشغيل ويحسن استهلاك الوقود، لتصبحا من أحدث السفن المنضمة إلى الأسطول التجاري المصري.

ويأتي تدعيم الأسطول التجاري المصري ضمن خطة وزارة النقل لاستعادة قوة الأسطول الوطني، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.