أول رد من النقل على رواية استغاثة قائد قطار 2010 قبل حادث تصادم قطاري العياط
أكدت وزارة النقل عدم صحة التصريحات المتداولة والمنسوبة إلى قائد القطار رقم 2010 المتجه إلى أسوان، بشأن تعطل جرار القطار وتوقفه لأكثر من ساعة وثلث أمام برج جرزا، مع ادعائه الاستغاثة بمسؤولي ثلاثة أبراج مراقبة دون تلقي أي استجابة، وذلك في أعقاب حادث تصادم القطارين رقمي (134) و2010.
حادث التصادم لا يزال قيد التحقيق أمام النيابة العامة
وأوضحت الوزارة أن المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تواصلا مع قائد القطار للاستفسار عن حقيقة التصريحات المنسوبة إليه، حيث نفى صدور هذه الأقوال عنه، ووصف ما جرى تداوله بأنه ادعاءات كاذبة وافتراءات لا أساس لها من الصحة.
وشددت وزارة النقل على أن حادث التصادم لا يزال قيد التحقيق أمام النيابة العامة، باعتبارها الجهة القضائية المختصة بكشف أسباب الحادث وتحديد ملابساته والمسؤوليات المترتبة عليه، مؤكدة التزامها بعدم التعليق على ما قد تتضمنه محاضر التحقيقات، سواء بالنفي أو التأكيد، احترامًا لاختصاص النيابة العامة واستقلالها.
تشكيل لجنة فنية متخصصة لفحص الحادث
وأضافت أن النيابة العامة قررت تشكيل لجنة فنية متخصصة لفحص الحادث وتحديد أسبابه والوقوف على الظروف التي أدت إلى وقوعه، على أن تتحدد المسؤوليات في ضوء النتائج التي ستنتهي إليها التحقيقات.
وفي هذا السياق، دعت الوزارة وسائل الإعلام والمواقع الإخبارية ورواد مواقع التواصل الاجتماعي إلى الالتزام بالدقة والمصداقية عند تداول المعلومات، وعدم نشر روايات غير موثقة أو التعامل معها باعتبارها حقائق مؤكدة، لحين انتهاء النيابة العامة من التحقيقات وإعلان نتائجها رسميًا.