إنجاز جديد.. الجويلي: خروج أول ماكينة حفر بمشروع الأهرام|فيديو

كشف الدكتور طارق الجويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، عن تطورات جديدة ومهمة في مشروع محطة الأهرام بمحافظة الجيزة، مؤكدًا أن العمل يسير بوتيرة متسارعة، مع تحقيق تقدم ملموس في مراحل التنفيذ، خاصة بعد خروج أول ماكينة حفر أنفاق من بين 6 ماكينات تعمل في المشروع.

تقدم ملحوظ في التنفيذ

أوضح طارق الجويلي، خلال مداخلة في برنامج الساعة 6 على قناة الحياة، أن خروج أول ماكينة حفر يمثل خطوة مهمة للغاية في مسار المشروع، حيث تعد أعمال الحفر المرحلة الأطول والأكثر تعقيدًا في تنفيذ خطوط مترو الأنفاق، وأن هذه الخطوة تعكس الالتزام بالجداول الزمنية المحددة، كما تمنح مؤشرات إيجابية على إمكانية تسريع وتيرة الإنجاز خلال الفترة المقبلة، خاصة مع استمرار باقي الماكينات في العمل بالتوازي.

أكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن تنفيذ المشروع تم تقسيمه بين 4 شركات محلية كبرى، حيث تتولى كل شركة تنفيذ جزء محدد من المرحلة الأولى، بما يضمن توزيع الأعباء وتسريع معدلات الإنجاز، وأن المرحلة الحالية من المشروع تضم 12 محطة مترو، وهو ما يتطلب تنسيقًا عالي المستوى بين الشركات المنفذة، لضمان تحقيق أعلى معدلات الجودة مع الالتزام بالمعايير الفنية والهندسية المعتمدة.

أهمية خروج ماكينة الحفر

لفت طارق الجويلي، إلى أن خروج ماكينة الحفر من النفق ليس مجرد خطوة فنية، بل يمثل مؤشرًا استراتيجيًا في تقييم تقدم المشروع، لأنه يعني الانتهاء من جزء كبير من الأعمال الصعبة تحت الأرض، وأن هذه المرحلة تعد الأساس الذي يُبنى عليه باقي المشروع، حيث يليها تنفيذ التشطيبات الداخلية وتركيب الأنظمة الكهربائية والإشارات، وهو ما يسرّع من اقتراب المشروع من التشغيل الفعلي.

استعرض رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أبرز المحطات التي يشملها المشروع، والتي ستخدم عددًا من المناطق الحيوية في نطاق الجيزة، ومن بينها حدائق الأشجار، وحدائق الأهرام، ومحطة النصر، والمتحف المصري الكبير، بالإضافة إلى ميدان الرماية، وصولًا إلى محطة الأهرامات، وأن هذه المحطات تمثل إضافة نوعية لشبكة النقل الجماعي في مصر، حيث ستساهم في تخفيف التكدسات المرورية، وتسهيل حركة المواطنين، خاصة في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.

دعم السياحة وتسهيل الحركة

أشار طارق الجويلي، إلى أن المشروع لا يقتصر على خدمة المواطنين فقط، بل يمتد تأثيره ليشمل دعم قطاع السياحة، خاصة مع ربطه بمناطق أثرية مهمة مثل منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير، وأن هذا الربط يسهم في تحسين تجربة السائحين، من خلال توفير وسيلة نقل حديثة وآمنة وسريعة، تقلل من زمن الانتقال بين المناطق السياحية المختلفة.

اختتم الدكتور طارق الجويلي، بالتأكيد على أن الدولة المصرية تواصل تنفيذ خطط طموحة لتطوير منظومة النقل، وعلى رأسها مشروعات مترو الأنفاق، التي تمثل أحد أهم الحلول المستدامة لمواجهة التكدس المروري، وأن العمل يجري وفق رؤية استراتيجية تهدف إلى تقديم خدمات نقل متطورة تواكب المعايير العالمية، وتلبي احتياجات المواطنين، مع الاستمرار في التوسع في إنشاء خطوط جديدة تخدم مختلف المحافظات.