«اللي أخطأ يتحاسب».. أحمد موسى: لا نظلم قطاع السكك الحديدية بسبب أخطاء أفراد

دعا الإعلامي أحمد موسى إلى ضرورة محاسبة المسؤولين عن حادث قطاري العياط، والعمل على سد أي ثغرات قد تؤدي إلى تكرار مثل هذه الحوادث، سواء كانت آلية أو عنصر بشري، مؤكدًا أهمية عدم تحميل قطاع السكك الحديدية بالكامل مسؤولية أخطاء بعض العاملين.

وقال أحمد موسى، خلال برنامج "على مسؤوليتي" عبر قناة "صدى البلد" إن التحقيقات هي التي ستحدد المسؤوليات والأشخاص الذين تثبت إدانتهم، مشددًا على ضرورة التمييز بين الأفراد الذين ارتكبوا أخطاء وبين آلاف العاملين الذين يؤدون مهامهم داخل الهيئة.

أحمد موسى: لا نظلم قطاع السكك الحديدية بسبب أخطاء أفراد

وأوضح موسى أن عدد العاملين بالسكة الحديد كان يبلغ نحو 50 ألف موظف عندما تولى الفريق كامل الوزير المسؤولية عام 2019، قبل أن يتراجع العدد نتيجة خروج بعض العاملين إلى المعاش أو تركهم العمل لأسباب فنية وأمنية وأسباب أخرى، ليصل حاليًا إلى نحو 30 ألفًا و400 موظف.

وتساءل الإعلامي أحمد موسى: "هل أظلم الثلاثين ألف؟ الإجابة لا، طب الثلاتين ألف دول كلهم وحشين؟ الإجابة لا طبعًا، فيهم ناس أخطأوا وستتم إدانتهم بسبب الحادث، أه"، مؤكدًا أن قطاع السكك الحديدية يضم قائدي القطارات ومساعديهم والمهندسين والفنيين والمشرفين والعمال، ولا يجوز تحميلهم جميعًا مسؤولية أخطاء بعض الأفراد.

وأضاف أن محاسبة المخطئين أمر ضروري، لكن ذلك لا يعني الإساءة إلى القطاع بأكمله، قائلًا: "اللي أخطأ فيه يتحاسب، لكن اللي هيتحاسب ده يسيء لكل القطاع؟ لا، لا يسيء أبدًا لكل القطاع".

«محتاجين نسد أي ثغرة».. أحمد موسى يطالب بمراجعة المسؤوليات

وشدد أحمد موسى على أهمية مراجعة جميع أوجه القصور التي قد تكشف عنها التحقيقات، سواء كانت مرتبطة بالعنصر البشري أو آلية، مؤكدًا: "محتاجين نسد أي ثغرة موجودة، كانت آلية أو عنصر بشري.. محتاجين نسد ده".

وأشار إلى أن التحقيقات ستحدد المسؤوليات، وأنه لا يمكن الجزم بعدد الأشخاص الذين ستثبت إدانتهم قبل انتهاء التحقيقات، مطالبًا بعدم التسرع في توجيه الاتهامات أو تعميم المسؤولية على العاملين بالهيئة.

أحمد موسى: السكك الحديدية تؤدي مهمة وطنية

ولفت موسى إلى أن قطاع السكك الحديدية يؤدي مهمة وطنية مهمة، في ظل اعتماد ملايين المواطنين عليه يوميًا في التنقل، مشيرًا إلى أن عدد الركاب يصل إلى نحو مليون و200 ألف راكب يوميًا.

وأكد أن المواطنين يتجهون إلى القطارات باعتبارها وسيلة نقل أكثر أمانًا وأوفر، متسائلًا عن البدائل التي يمكن أن تستوعب هذا العدد من الركاب يوميًا حال غياب السكك الحديدية.

وأشار إلى ضرورة الحفاظ على هذا القطاع وتطويره، وعدم السماح لأخطاء بعض العاملين بأن تتحول إلى اتهام جماعي لكل من يعمل داخله، مع ضرورة محاسبة كل من يثبت تقصيره أو ارتكابه مخالفة.