لتحسين السيولة المرورية.. “الطرق والكباري” تعلن خطتها لصيانة ورفع كفاءة كوبري 6 أكتوبر

أعلنت الهيئة العامة للطرق والكباري عن تنفيذ خطة شاملة لصيانة ورفع كفاءة كوبري 6 أكتوبر، في إطار توجه الدولة المصرية لتعزيز كفاءة البنية التحتية وتسهيل حركة تنقل المواطنين، ومعالجة المشكلات التي ظهرت في طبقات الرصف والفواصل بعدد من قطاعات الكوبري، والتي ساهمت في زيادة الازدحام المروري رغم وجود محاور بديلة جديدة.

وأشارت الهيئة إلى أن إنشاء وتشغيل عدد من المحاور العملاقة مثل محور كمال عامر، ومحور جيهان السادات، ومحور حسب الله الكفراوي، ساعد في تخفيف الضغط المروري، إلا أن الكوبري لا يزال بحاجة إلى أعمال تطوير وصيانة شاملة للحفاظ على كفاءته التشغيلية.

وأوضح البيان أنه تنفيذًا لتوجيهات الدولة، تم نقل تبعية الكوبري إلى الهيئة العامة للطرق والكباري وفق قرار جمهوري وقرار من مجلس الوزراء، باعتبارها الجهة الفنية المختصة القادرة على تنفيذ أعمال الصيانة والتطوير بكفاءة عالية.

تحديد أسباب المشكلات ووضع الحلول المناسبة

كما أكدت الهيئة أنها أجرت الدراسات الفنية اللازمة لتحديد أسباب المشكلات ووضع الحلول المناسبة، حيث تشمل خطة التطوير معالجة العناصر الإنشائية وطبقات الرصف الأسفلتية والفواصل والحواجز الخرسانية والأرصفة والإنارة، إلى جانب تطوير وتأهيل المطالع والمنازل الرئيسية مثل مناطق عبد المنعم رياض وغمرة وشبرا ورمسيس.

ويبلغ طول الكوبري نحو 12 كيلومترًا في كل اتجاه، بعرض متغير يتراوح بين 18 و38 مترًا، ويضم 44 مطلعًا ومنزلًا و595 فاصلًا إنشائيًا، ما يعكس حجم وأهمية المشروع الحيوي داخل شبكة الطرق بالقاهرة الكبرى.

وتتضمن الخطة أيضًا تنفيذ برنامج صيانة دورية سنوي للحفاظ على كفاءة جميع مكونات الكوبري، بالتوازي مع تطوير الطرق السطحية داخل وسط المدينة لتكون بديلًا داعمًا خلال فترة تنفيذ الأعمال أعلى الكوبري.

وأوضحت الهيئة أنه تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتحديد توقيتات وأماكن التنفيذ، مع اتخاذ كافة إجراءات السلامة المرورية، بما في ذلك الحواجز والعلامات الإرشادية والإضاءة الليلية وعناصر التوجيه اللازمة لضمان سلامة المواطنين.

تنفيذ الأعمال دون التأثير الكامل على الحركة المرورية

كما تم تقسيم الكوبري إلى 8 قطاعات تمتد من الدقي حتى مدينة نصر، بهدف تنفيذ الأعمال بشكل تدريجي دون التأثير الكامل على الحركة المرورية، مع الاعتماد على تقنية "الميكرو سيرفيس" في صيانة طبقات الرصف، لما توفره من سرعة في التنفيذ وتحسين العمر الافتراضي للأسفلت بتكلفة اقتصادية مناسبة.

وتشمل الأعمال الحالية كشط وإعادة رصف بعض المطالع والمنازل الحيوية، إلى جانب صيانة عدد من القطاعات في الاتجاه من مدينة نصر إلى الدقي، ضمن خطة تدريجية لرفع كفاءة الكوبري بالكامل.

وفي ختام البيان، قدمت الهيئة اعتذارها لمستخدمي الكوبري عن أي صعوبات أو تباطؤ مروري ناتج عن أعمال الصيانة، داعية المواطنين إلى الالتزام بتعليمات المرور وتخفيض السرعة في مناطق التحويلات حفاظًا على السلامة العامة وضمان انسيابية الحركة.