وزير الري يوجه بتقييم شامل لأعمال حماية الشواطئ على البحر المتوسط

وجه الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، بعمل تقييم شامل لأعمال حماية الشواطئ علي البحر المتوسط، ومدى كفاءتها في تأدية الغرض منها في مواجهة النوة السابقة، وإعداد تقرير بذلك.

جاء ذلك خلال اجتماع، عقده وزير الري في مقر الهيئة العامة لحماية الشواطئ، بعد جولة مفاجئة داخل الهيئة؛ لمتابعة منظومة العمل بالهيئة.

استعرض سويلم خلال الاجتماع الإجراءات العاجلة لأجهزة الهيئة للتعامل مع الهبوط الذى حدث برصيف طريق الكورنيش بمدينة الإسكندرية، لمسافة ٢٠ مترا أمام شاطئ سيدى بشر، والناتج عن الأمواج العاتية المصاحبة لنوة الكرم.

وأكد وزير الري حرصه على متابعة منظومة العمل بمختلف جهات الوزارة، والتواصل الدائم مع العاملين والاستماع إلى مطالبهم ومقترحاتهم بما يحقق العدالة وتكافؤ الفرص والصالح العام، مع استمرار الرقابة لتقييم مستويات الأداء ورفع كفاءة العمل.

وأشاد سويلم بالإجراءات الفورية التي اتخذتها أجهزة هيئة حماية الشواطئ بالإسكندرية، فور رصد الهبوط الحادث بسيدى بشر.

وكان وزير الري قد وجه -وقتها- بتشكيل لجنة من هيئة حماية الشواطئ والمركز القومي لبحوث المياه (معهدى بحوث الإنشاءات والشواطئ) وممثلين عن محافظة الإسكندرية؛ للمرور على المنطقة الشاطئية بالكامل للاطمئنان على المنطقة، وتحديد أي إجراءات عاجلة للتعامل مع آثار النوة.

وعاينت اللجنة على الطبيعة الشواطئ في الإسكندرية وتحديد الأعمال العاجلة لتدعيم الحمايات القائمة بكورنيش الإسكندرية في منطقتي المندرة وسيدي بشر حتي المحروسة.

وأوصت اللجنة بعمل رفع مساحى للمنطقة الشاطئية من المندرة حتى سيدي بشر، وإعداد نموذج رياضى لتحديد البدائل المثلى لحماية المنطقة أثناء النوات لحين الانتهاء من اعمال الحماية الرئيسية الجاري تنفيذها حاليًا.

ووجه سويلم بسرعة تنفيذ التوصيات الواردة بتقرير اللجنة واستمرار المتابعة بما يتم في هذا الشأن.

كان هبوط أرضي قد حدث بمنطقة سيدي بشر لمسافة ٢٠ مترا، على رصيف كورنيش الإسكندرية، خلال نوة الكرم.

ورفعت أجهزة حماية الشواطئ حالة الطوارئ، والتنسيق مع أجهزة محافظة الإسكندرية وتكليف شركة المقاولون العرب بتنفيذ أعمال حماية عاجلة للمنطقة المذكورة وإصلاح الهبوط الحادث بالرصيف.

وانتهت الحماية العاجلة بإنزال كمية من الأحجار أعقبها صب كمية من الخرسانة العادية لسد أى فجوات يمكن أن تنفذ من خلالها مياه البحر.

كما تم تنفيذ أعمال حماية إضافية باستخدام كتل خرسانية زنة ٥ أطنان لاستكمال أعمال الحماية فى المنطقة المذكورة، ورفع الإنترلوك في منطقة الهبوط ودك الأرضية وصب طبقة خرسانة عادية وإعادة تركيب الإنترلوك برصيف الكورنيش لرد الشيء إلى أصله بعد انتهاء أعمال الحماية المذكورة.