سوق السيارات يتعافى.. مبيعات قوية للملاكي خلال يوليو|عاجل
كشف التقرير الشهري لمجلس معلومات سوق السيارات في مصر عن ارتفاع ملحوظ في مبيعات السيارات بالسوق المحلية خلال يوليو 2026، لتسجل 18 ألفًا و40 وحدة، مقابل 15 ألفًا و610 وحدات خلال يوليو 2025، بنمو سنوي بلغ 15.6%.
مبيعات السيارات بالسوق المحلية
ويعكس الأداء الشهري استمرار حالة التحسن التي يشهدها سوق السيارات المصري خلال 2026، بعدما سجلت قطاعات الركوب والحافلات والشاحنات زيادات متفاوتة، مع تصدر الحافلات قائمة القطاعات الأسرع نموًا خلال يوليو، تلتها الشاحنات، بينما واصلت سيارات الركوب تحقيق نمو أكثر استقرارًا
أظهرت بيانات «أميك» أن سيارات الركوب استحوذت على النصيب الأكبر من إجمالي السوق خلال يوليو 2026، بإجمالي 12 ألفًا و876 سيارة مقابل 12 ألفًا و53 سيارة في الشهر المقابل من العام الماضي، بزيادة 6.8%.
وبذلك استحوذت سيارات الركوب على نحو 71% من إجمالي السوق، بينما جاءت الشاحنات في المرتبة الثانية بإجمالي 3 آلاف و329 وحدة، بحصة تقارب 19%، ثم الحافلات بنحو ألف و835 وحدة، بحصة تقارب 10%.
وتأتي هذه النتائج في وقت أظهرت فيه بيانات «أميك» السابقة نموًا قويًا للسوق خلال الأشهر الأولى من العام، إذ سجلت المبيعات خلال يناير–مايو 2026 نحو 81.4 ألف مركبة، بزيادة 40.1% على أساس سنوي.
معدلات النمو بين قطاعات السوق الرئيسية
سجل قطاع الحافلات أقوى معدلات النمو بين قطاعات السوق الرئيسية خلال يوليو، بعدما ارتفعت المبيعات إلى 1،835 حافلة، مقابل 1،133 حافلة خلال يوليو 2025، بزيادة بلغت 62%.
واستحوذت فئة Transport Micro على الجزء الأكبر من مبيعات الحافلات، مسجلة 1،307 وحدات خلال يوليو 2026، مقابل 826 وحدة في الشهر نفسه من العام السابق، لتستحوذ وحدها على نحو 71% من إجمالي مبيعات القطاع.
كما ارتفعت مبيعات فئة Tourism Micro إلى 247 وحدة مقابل 144 وحدة، بينما صعدت مبيعات Tourism Maxi إلى 38 وحدة مقابل 16 وحدة.
وعلى مستوى الفترة منذ بداية العام، أظهرت بيانات التقرير نمو مبيعات الحافلات المجمعة محليًا «CKD» بنسبة 74.7%، في حين قفزت مبيعات الحافلات المستوردة كاملة «CBU» بنسبة 166.4%
واصل قطاع الشاحنات تسجيل أداء قوي، إذ ارتفعت مبيعاته خلال يوليو إلى 3،329 وحدة مقابل 2،424 وحدة في يوليو 2025، بنمو سنوي بلغ 37.3%.
وتصدرت فئة Pickup مبيعات الشاحنات، بعدما سجلت 2،178 وحدة، مقابل 1،531 وحدة في يوليو 2025، بزيادة قدرها 42.3%، لتستحوذ على نحو 65% من إجمالي مبيعات الشاحنات.
كما ارتفعت مبيعات Mini Pickup / Van بنسبة 94.2%، من 86 إلى 167 وحدة، وقفزت مبيعات Heavy Trucks بنسبة 113.5%، من 52 إلى 111 وحدة.
في المقابل، تراجعت مبيعات Medium Trucks من 8 وحدات إلى وحدة واحدة، كما انخفضت مبيعات Light Trucks بنسبة 16.2%.
مبيعات الشاحنات المجمعة
وبحسب بيانات الفترة منذ بداية العام، ارتفعت مبيعات الشاحنات المجمعة محليًا بنسبة 23.6%، بينما تضاعفت تقريبًا مبيعات الشاحنات المستوردة كاملة، مسجلة نموًا قدره 100.1%.
أظهرت بيانات «أميك» منذ بداية العام حتى يوليو أن مبيعات السيارات المجمعة محليًا «CKD» ارتفعت بنسبة 18.9%، من 52 ألفًا و797 وحدة إلى 62 ألفًا و794 وحدة.
وفي المقابل، حققت السيارات المستوردة كاملة «CBU» نموًا أكبر بلغ 44.9%، بعدما ارتفعت من 37 ألفًا و307 وحدات إلى 54 ألفًا و75 وحدة.
ويشير هذا الفارق إلى اتساع حجم المعروض المستورد خلال الفترة محل القياس، بالتوازي مع استمرار نمو الإنتاج والتجميع المحلي.
كما تظهر البيانات الخاصة بسيارات الركوب نموًا في مبيعات CKD بنسبة 9.5%، مقابل زيادة مبيعات CBU بنسبة 40% منذ بداية العام.
وتأتي نتائج يوليو في سياق عام اتسم بارتفاع مبيعات السيارات المصرية خلال 2026، إذ أظهرت بيانات «أميك» المنشورة خلال يوليو أن إجمالي مبيعات السوق في أول خمسة أشهر من العام تجاوز 81 ألف وحدة، مقابل نحو 58 ألف وحدة خلال الفترة نفسها من 2025.
خريطة المنافسة
كما شهدت خريطة المنافسة تغيرات واضحة خلال يوليو؛ إذ أظهرت بيانات تراخيص السيارات ارتفاع أعداد سيارات الركوب المرخصة، مع تصدر «MG» قائمة العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا للملاكي في أحد مؤشرات السوق، وهو ما يعكس اشتداد المنافسة بين العلامات الصينية والكورية واليابانية.
وتشير الصورة الإجمالية إلى أن سوق السيارات المصري يدخل النصف الثاني من 2026 بمعدلات نمو أفضل مقارنة بالعام السابق، مدفوعًا بزيادة الطلب في قطاعات النقل والحافلات، وتحسن مبيعات سيارات الركوب، إلى جانب الارتفاع اللافت في السيارات الكهربائية.
ويبقى استمرار هذا الاتجاه مرتبطًا بعدة عوامل، أبرزها مستويات الأسعار، وتوافر السيارات، وأسعار الصرف، وحجم المعروض المحلي والمستورد، فضلًا عن قدرة السوق على الحفاظ على معدلات الطلب خلال الأشهر المقبلة.