نائب وزير النقل: تذاكر القطارات ارتفعت 12.5%.. والقطار ما زال أرخص من الميكروباص

قال المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، إن قرار زيادة أسعار تذاكر القطارات جاء للحفاظ على استدامة الخدمة المقدمة للركاب، مشددًا على أن الهدف ليس تحميل المواطنين أعباء إضافية وإنما ضمان استمرار المرفق الحيوي.

أسباب زيادة أسعار تذاكر القطارات

وأوضح "رضوان" خلال لقائه ببرنامج "على مسئوليتي" عبر قناة "صدى البلد" أن ارتفاع أسعار السولار وقطع الغيار كان من أبرز العوامل التي فرضت تعديل الأسعار، لافتًا إلى أن تكلفة التشغيل الحقيقية ما زالت أعلى من قيمة التذكرة الحالية رغم الزيادة الأخيرة.

مراعاة البعد الاجتماعي

وشدد نائب الوزير على أن الحكومة تراعي البعد الاجتماعي في قراراتها، موضحًا أن بعض الركاب يستخدمون القطارات بصورة غير لائقة مما يستلزم تعيين عمال نظافة إضافيين، وهو ما يضاعف الأعباء المالية على الهيئة.

تفاصيل الزيادة

وأضاف "رضوان" أن أسعار التذاكر ارتفعت بنسبة 12.5% في المتوسط، بينما زادت بعض القطارات منخفضة التعريفة بنسبة 25%، مؤكدًا أن هذه النسب ما زالت أقل بكثير من أسعار وسائل النقل المنافسة مثل الميكروباصات.

مقارنة مع وسائل النقل الأخرى

وأوضح أن أجرة القطار المزود بتهوية ديناميكية لا تزال أقل من نصف أجرة الميكروباص غير المكيف، ما يعكس حرص الدولة على إبقاء الخدمة في متناول المواطنين رغم التحديات الاقتصادية.

الأعباء المالية

وأشار نائب الوزير إلى أن إجمالي مصروفات هيئة السكك الحديدية يبلغ نحو 15 مليار جنيه سنويًا، بينما لا تتجاوز الإيرادات 10 مليارات، وهو ما يفرض خسائر مستمرة، مؤكدًا أنه في حال عدم تعديل الأسعار ستضطر الحكومة لزيادة الدعم إلى 7 مليارات جنيه بدلًا من 5.5 مليار.